Quelques principaux enseignements :
- Les principaux postes de concentration de flux, en termes de VL, restent le poste de Castello di Rostino sur la T20 (poste n°5), avec près d’un véhicule sur quatre comptabilisé (soit 23% des flux totaux), suivi du poste n°6 à Piedigriggio (18% des VL) ;
- Majoritairement, le trafic VL est alimenté par les véhicules légers (84% des flux comptabilisés), puis dans une moindre mesure, par des véhicules type utilitaire léger ;
- Plus d’un VL sur cinq est comptabilisé avant 9 heures. Le trafic se ralentit par la suite avant d’atteindre un nouveau pic entre 17h et 18h ;
- 93%des trajets VL comprennent 2 passagers au maximum, ce qui souligne le faible niveau de covoiturage en Corse ;
- Le déplacement domicile-travail est le principal motif de déplacement des VL (près de 40% des flux) ;
- Les trajets réalisés tous les jours en VL sont logiquement donc les trajets Domicile-Travail (pour rappel, 66% des trajets Domicile fixe > Travail fixe sont réalisés tous les jours) ;
- En outre, 31% des trajets pour se rendre en VL sur le lieu d’études sont réalisés 3 à 4 fois par semaine et plus de la moitié le sont 1 à 2 fois par semaine ;
- Pour les VL, 86% du total des flux correspondent à des flux d’échanges ;
- 44% des flux globaux de VL partent ou arrivent dans le grand Ajaccio ;
- 57,6% des flux globaux de VL partent ou arrivent du grand Bastia ;
- 95% des trajets VL impliquent un franchissement de cordon ;
- En outre, les individus qui prennent le car le font pour se rendre à leur domicile principal ;
- Les usagers du car sont des utilisateurs réguliers qui prennent le car au moins une fois par mois ;
- Les usagers du car sont essentiellement des jeunes et/ou des personnes âgées de 40 à 59 ans ;
- Le train est essentiellement utilisé pour se déplacer de son domicile habituel vers son lieu d’étude ou pour regagner son domicile quel que soit le motif d’origine du déplacement ;
- Les usagers du train sont essentiellement des jeunes et des utilisateurs réguliers. On pense nécessairement aux étudiants qui utilisent le train pour se rendre à l’université à Corte.