Les déplacements des jeunes
Ce chapitre traite de la mobilité des jeunes âgés de 11 à 24 ans. Il convient de détailler cette catégorie de la population en 11-17 ans et 18-24 ans et de dissocier la mobilité des scolaires et des étudiants. En effet, la majorité et la possibilité d'avoir le permis de conduire ont une forte incidence sur la mobilité.
Ce chapitre traite de la mobilité des jeunes âgés de 11 à 24 ans. Il convient de détailler cette catégorie de la population en 11-17 ans et 18-24 ans et de dissocier la mobilité des scolaires et des étudiants. En effet, la majorité et la possibilité d'avoir le permis de conduire ont une forte incidence sur la mobilité.
La robustesse de l'analyse d'une enquête est très dépendante des effectifs enquêtés. Ainsi, pour l'Enquête Déplacements Ville Moyenne de Corse, 8 540 personnes ont été enquêtées :
- 508 d’entre elles ont entre 11 et 17 ans
- 287 seulement ont entre 18 et 24 ans
- 7 745 ont 25 ans et plus
La faiblesse des effectifs des classes d'âge de ce focus restreint l'échelle d'analyse. Ainsi, les résultats présentés à l'échelle des secteurs D05 sont à prendre avec précaution.
Qui sont les 11-24 ans en Corse ?
Les 11 – 17 ans et les 18 – 24 ans représentent chacun 8% de la population de 11 ans et plus en Corse.
En 2019 et à l’échelle de la France métropolitaine, ces catégories d’âge représentent respectivement 9,9% et 9,2% de la population de 11 ans et plus. La population « jeune » est donc sensiblement moins représentée en Corse qu’à l’échelle métropolitaine.
Chargement de Focus Jeunes : Répartition de 11-24 dans la population de 11 ans et plus de Corse...
Chargement de Focus Jeunes : Répartition de 11-24 dans la population de 11 ans et plus selon le secteur de résidence...
La répartition des jeunes est globalement similaire à la répartition de la population tous âges confondus en Corse.
On observe toutefois une part de jeunes plus importante dans le secteur d’Ajaccio que dans le reste de la Corse et une forte surreprésentation des 18 – 24 ans dans le secteur de Corte - Morosaglia - Asco, du fait de la présence de l’Université de Corse dans ce secteur.
Les jeunes de moins de 18 ans sont presque tous des scolaires.
Une faible minorité des personnes de cette catégorie d’âge sont en apprentissage, en stage, en formation, en recherche d’emploi ou étudiants.
Chargement de Focus Jeunes : Occupation des 11-17 ans en Corse...
Les étudiants représentent 34% des 18-24 ans
En Corse, 8 445 personnes déclarent être étudiants. Parmi celles-ci :
- 7 631, soit 90.4% des étudiants, ont entre 18 et 24 ans.
- 9% des étudiants ont plus de 25 ans.
Les occupations principales des 18 – 24 ans sont très différentes de celles des 11 – 17 ans. Près de la moitié des 18 – 24 ans sont encore scolaires, étudiants ou en formation, en stage et en apprentissage tandis que l’autre moitié est sur le marché du travail, avec un emploi pour 33% et en recherche d’emploi pour 15% d’entre eux.
Chargement de Focus Jeunes : Occupation des 18-24 ans en Corse...
L'échantillon d'étudiants ayant répondu à l’Enquête Déplacements Ville Moyenne en Corse est seulement de 83 personnes. L'analyse des données concernant les seuls étudiants ne pourra donc être réalisée à une échelle infra-territoriale. En effet, le seuil statistique usuellement utilisé est de 30 individus au minimum pour l’échantillon considéré.
Fréquence d'utilisation des modes chez les jeunes
Les personnes enquêtées donnent une réponse qualitative sur leur fréquence d'utlisation des différents modes, selon 5 modalités : tous les jours ou presque, deux déplacements par semaine au minimum, deux déplacements par mois au minimum, exceptionnellement et jamais
Les différents modes concernés sont :
- la marche à pied exclusivement
- le vélo (conducteur)
- un deux-roues motorisé (conducteur)
- la voiture en tant que conducteur
- la voiture en tant que passager
- le réseau de bus urbain (TCA d'Ajaccio & CAB de Bastia)
- le réseau des cars interurbains
- les trains du réseau des chemins de fer de la Corse
Chargement de Focus Jeunes : Fréquence d'utilisation des modes pour les 11-17 ans...
Chargement de Focus Jeunes : Fréquence d'utilisation des modes pour les 18-24 ans...
Les différences dans les habitudes de déplacements des 11 – 17 ans et des 18 – 24 ans se retrouvent dans les fréquences d’utilisation des différents modes de déplacements pour ces deux catégories d’âge.
On observe une diminution dans la fréquence d’utilisation de la marche, du vélo, de la voiture en tant que passager et des transports collectifs chez les plus de 18, ans au profit presque exclusif de la voiture en tant que conducteur ainsi que des deux-roues motorisés de manière beaucoup plus marginale.
La mobilité des jeunes en Corse
Avec 3.6 déplacements par jour et par personne, le taux de mobilité des étudiants est inférieur à celui des 18 – 24 ans dans leur ensemble.
Les 11 – 17 ans ont un taux de mobilité inférieur à la moyenne de la population corse. A l’inverse, les 18 – 24 ans ont un taux de mobilité supérieur à la moyenne. Cette évolution met en évidence l’évolution des pratiques de mobilité des jeunes au cours de cette période de leur vie.
Chargement de Focus Jeunes : Taux de mobilité des 11-24 ans en Corse...
La répartition du taux de mobilité chez les 11 – 17 ans est très différente de celle observée chez l’ensemble de la population corse : seuls 2% des 11 – 17 ans sont immobiles, contre 13% du reste de la population et 3% des 11 – 17 ans sont très mobiles (plus de 7 déplacements par jour) contre 13 % du reste de la population. La part des 11 – 17 ans effectuant entre 1 et 4 déplacements dans la journée est très majoritaire : 74% contre 54% pour le reste de la population.
La répartition du taux de mobilité chez les 18 – 24 ans se rapproche beaucoup plus de la répartition observée pour le reste de la population corse, avec un nombre plus conséquent d’immobiles et un plus grand nombre de personnes très mobiles (plus de 7 déplacements dans la journée) que les 11 – 17 ans. A partir de 18 ans, la voiture est utilisée dans plus de la moitié des déplacements.
Les modes de déplacements
Les modes de déplacements des 11 – 17 ans sont très différents de ceux du reste de la population : les 11 – 17 ans utilisent plus les modes actifs (38% de part modale contre 27% pour le reste de la population) et sont les principaux utilisateurs des transports collectifs (24% de part modale contre 1% pour le reste de la population). Les 11 – 17 ans sont la seule catégorie d’âge pour laquelle la voiture est un mode de déplacement minoritaire (utilisée dans 39% des déplacements des 11 – 17 ans (en tant que passager essentiellement, sauf conduite accompagnée) contre 72% pour le reste de la population).
Chargement de Focus Jeunes : Nombre de personnes qui se sont déplacées selon le nombre de déplacements Corse...
Chargement de Focus Jeunes : Parts modales des 11-17 ans selon le secteur de résidence...
Chargement de Focus Jeunes : Parts modales des 18-24 ans selon le secteur de résidence...
Les modes de déplacements des 18 – 24 ans se rapprochent beaucoup de ceux du reste de la population, bien que les 18 – 24 ans restent des utilisateurs plus réguliers des transports collectifs (près de 5% de leurs déplacements sont effectués en transports collectifs contre 1% pour le reste de la population).
Chargement de Focus Jeunes : Parts modales des jeunes comparativement au reste de la population...
Des contrastes importants apparaissent entre les différents secteurs.
On observe un recours à la marche important pour les 11 – 24 ans qui vivent dans les territoires les plus urbanisés de Corse (à l’exception notable du secteur de Ville Santa Maria pour lequel la faiblesse des effectifs enquêtés engendre des incertitudes importantes).
A l’inverse, le recours à la voiture chez les 11 – 24 ans apparaît plus élevé dans les secteurs périurbains.
Dans l’ensemble des secteurs, le recours des jeunes aux transports collectifs est important, conséquence probable de la présence de services de transports scolaires dans l’ensemble des secteurs de la Corse. Le recours aux transports collectifs apparaît comme plus faible dans les secteurs de Corte, Morosaglia, Asco et d’Ajaccio car la marche y est très pratiquée par les jeunes.
Chargement de Focus Jeunes : Parts modales des jeunes selon le secteur de résidence...
Chargement de Focus Jeunes : Parts modales des jeunes selon le secteur de résidence - Cartographie...
Chez les 11 – 17 ans, l’utilisation des transports collectifs est très importante et est probablement fortement liée à l’usage des transports scolaires. Leur utilisation est ainsi plus élevée dans les secteurs périurbains que dans les secteurs très urbains ou plus ruraux.
Chez les 18 – 24 ans, l’utilisation des transports collectifs est plus généralement beaucoup faible. A l’inverse des 11 – 17 ans, l’utilisation des transports collectifs est plus forte dans les secteurs très urbains pour cette catégorie d’âge. En effet, c’est dans ces secteurs que se trouvent les services de transports en commun les plus développés, permettant de faire des trajets autres que ceux permis par les cars de ramassage scolaires, qui concernent peu les 18 – 24 ans.
Certains secteurs donnent une part modale à 0%. Cela est rapprocher de la faiblesse de l'échantillon et traduit une très faible utilisation de certains modes.
76% des 18-24 ans ont le permis de conduire
Le taux de permis de conduire présente des variations entre les différents secteurs D05. Leur interprétation est toutefois délicate compte tenu de la faiblesse des effectifs.
Chargement de Focus Jeunes : Taux de possesion du permis de conduire chez les 18-24 ans...
Les 18 – 24 ans possèdent un profil spécifique, largement différent des 11 – 17 ans et encore distinct de celui du reste de la population.
Ce profil d’automobiliste « intermédiaire » se distingue principalement par un plus grand nombre d’individus ne disposant pas du permis de conduire ou ne possédant pas de voiture.
Les 18 – 24 ans disposant d’une voiture, soit 78% d’entre eux, sont proportionnellement plus nombreux à ne l’utiliser que sur une partie de leurs trajets et moins nombreux à ne pas l’utiliser par rapport au reste de la population corse.
Chargement de Focus Jeunes : Disposition d'une voiture pour se rendre à son lieu de travail ou d'étude...