Analyse de la mobilité sur le territoire Sud Corse

 25 500 habitants pour la population totale du territoire de projet Sud Corse s’élève à près de (INSEE 2011)

La population de Sud Corse est inéquitablement répartie sur le territoire, avec 50% de la population résidant dans le secteur de Porto-Vecchio, 38% dans celui de Figari - Zonza - Quenza et 11% dans le secteur de Bonifacio.
Ces  secteurs possèdent des densités de population de respectivement, 63 habitants/km² pour le secteur de Porto-Vecchio, 12 habitants/km² pour le secteur de Figari - Zonza - Quenza et 19 habitants/km² pour le secteur de Bonifacio.

La densité moyenne du territoire de projet Sud Corse est de 22 habitants/km².
A titre de comparaison, la densité moyenne en Corse est de 33 habitants/km² et la densité moyenne de population en France métropolitaine est de 116 habitants/km².

Répartition de la population selon les classes d'âge

La population concernée par cette enquête, c'est-à-dire la population de 11 ans et plus, est répartie selon les classes d'âge suivantes :

• 11 à 17 ans : ces personnes gagnent progressivement en autonomie dans leurs déplacements par rapport aux plus jeunes sans toutefois être en âge de pouvoir conduire une voiture
• 18 à 24 ans : cette catégorie d'âge se caractérise par une émancipation vis-à-vis du foyer parental pour une majorité des personnes. L'obtention du permis de conduire et l'entrée dans la vie active se produisent majoritairement au cours de cette période de la vie et modifient fortement les habitudes de mobilité des personnes concernées. La grande majorité des étudiants appartiennent à cette catégorie d'âge
• 25 à 49 ans : catégorie d'âge la plus étendue, elle regroupe la majeure partie des actifs du territoire. Dans cette catégorie d'âge, on retrouve aussi la majorité des personnes ayant un ou des enfants à charge.
• 50 à 64 ans : dans cette catégorie d'âge, la part d'actifs diminue au profit de la part de retraités. La majorité des personnes de cette catégorie d'âge n'ont pas d'enfant à charge.
• 65 ans et plus : la grande majorité des personnes de cette catégorie d'âge sont retraitées. L'absence de déplacements liés à une activité professionnelle modifie notablement les habitudes de déplacements de ces personnes. Pour une partie des personnes de cette catégorie, des difficultés de déplacement liées à l'âge apparaissent.

Le territoire de projet Sud Corse se distingue par une population plutôt jeune, les plus de 50 ans y étant sous-représentés et les moins de 50 ans surreprésentés :

Les 11 - 17 ans y représentent 9% de la population de 11 ans et plus contre 8% à l'échelle de la Corse dans son ensemble. 

Les 18 - 24 ans y représentent 7% de la population de 11 ans et plus contre 8% à l'échelle de la Corse dans son ensemble. C'est la seule catégorie d'âge sous-représentée chez les moins de 50 ans. Cette très légère sous-représentation des 18 - 24 ans peut être le signe que l'offre en formations supérieures ou les opportunités professionnelles ne permettent pas aux jeunes adultes de rester sur le territoire.  

Les 25 - 49 ans y représentent 40% de la population de 11 ans et plus contre 36% à l'échelle de la Corse dans son ensemble. 

Les 50 - 64 ans y représentent 22% de la population de 11 ans et plus contre 24% à l'échelle de la Corse dans son ensemble.  

Les 65 ans et plus y comptent pour 21% de la population de 11 ans et plus contre 24% à l'échelle de la Corse dans son ensemble. 

Cette répartition par classe d'âge n'est pas homogène au sein des différents secteurs du territoire de projet Sud Corse : tandis que les 50 ans et plus représentent 38% de la population de 11 ans et plus dans le secteur de Porto-Vecchio, ils représentent respectivement 49% et 48% de la population de 11 ans et plus dans les secteurs de Figari - Zonza - Quenza et de Bonifacio.

32% de ménages d'une seule personne

Le territoire de projet Sud Corse compte 11 153 ménages :

32% d’entre eux sont composés d’une seule personne contre 31% à l'échelle de la Corse.

32% sont composés de 2 personnes contre 34% à l'échelle de la Corse.

16% sont composés de 3 personnes contre 18% à l'échelle de la Corse.

15% sont composés de 4 personnes contre 13% à l'échelle de la Corse.

 0.72 vélo par ménage

Avec 0.72 vélo par ménage contre 0.62 pour la Corse, le taux d’équipement des ménages en vélo est plus fort, c'est le second territoire le mieux équipé derrière la "Corse Orientale" . 65% des ménages ne possède pas de vélo.

•  Les motifs liés à un retour au domicile ou résidence secondaire, logement occasionnel, hôtel, autre domicile
•  Les motifs liés au travail : travail sur le lieu d’emploi déclaré, travail sur un autre lieu - télétravail, travail sur un autre lieu - hors télétravail, rechercher un emploi et tournée professionnelle
•  Les motifs liés à la formation :
•  Être gardé (nourrice, crèche,...), étudier à l'école maternelle et primaire, au collège , au lycée sur le lieu déclaré ou sur un autre lieu
•  Étudier à l'université ou dans une grande école sur le lieu déclaré ou sur un autre lieu
•  Les motifs liés aux achats :
•  Achats en petit et moyen commerce : faire des achats en petit et moyen commerce et "drive in" et faire des achats en marché couvert et de plein vent
•  Achats en grand magasin : visite d’un magasin, d’un centre commercial ou d’un marché de plein vent sans effectuer d’achat, réaliser plusieurs motifs en centre commercial, faire des achats en grand magasin, supermarché, hypermarché et leurs galeries marchandes et récupérer des achats faits sur internet (service " drive ")

On appelle “motif activité” le motif à destination du déplacement. En sont exclus les déplacements à destination du domicile, qui sont considérés comme des retours d’activités et non comme une activité.

La répartition des motifs de déplacement des résidents du territoire de projet Sud Corse est similaire à celle observée à l'échelle de la Corse dans son ensemble.

Cette répartition est néanmoins légèrement différente entre les secteurs D05 du territoire de projet. Le motif "Travail" est par exemple plus cité par les résidents du secteur de Porto-Vecchio, où les actifs sont proportionnellement plus nombreux.

On appelle “motif combiné” le motif qui allie le motif à l’origine avec le motif à destination, indépendamment du sens du déplacement. Les déplacements du domicile vers le travail ou du travail vers le domicile sont tous comptés sous le motif combiné “domicile-travail”. Les déplacements secondaires correspondent à des déplacements qui ne sont pas liés au domicile.

Les déplacements des résidents peuvent se qualifier de trois façon différentes :

• La mobilité interne ne prend en compte que les déplacements effectués au sein du territoire de résidence.
• La mobilité d’échange concerne uniquement les déplacements dont seule l’origine ou la destination est située en Corse.
• La mobilité externe qui concerne les déplacements dont ni l’origine ni la destination ne sont situées sur le territoire de la Corse.

Les déplacements internes et déplacements d’échanges sont regroupés sous le nom de déplacements en lien avec le territoire.

Pour les habitants du territoire de projet Sud Corse, les déplacements internes sont très majoritaires. Ils représentent plus 97% des déplacements réalisés chaque jour par les habitants.